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水泥散裝機開始定型生產(chǎn),該產(chǎn)品設計首次在水泥散裝設備上采用了空氣輸送斜槽,微壓差自控結(jié)構,充氣破拱流化粉料工藝.其技術水平居國內(nèi)領先水平.該產(chǎn)品的研制成功為我國水泥散裝由傳統(tǒng)的人工散裝發(fā)展到機械化散裝,提供一種高效、適用、先進、節(jié)能的成套設備。

當運輸工具進入裝料位置后，打開棒閥相應的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會自動斷開升降電機電源，按“裝車鈕”進入卸料狀態(tài)，輔助配套設備會相應開始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過進料斗，由伸縮收塵軟管進入收塵器凈化，當下料頭的物料裝滿時，下料頭邊上升，邊報警，上升距離要在卸料前設置，若上升距1米，則將時間繼電器的時間調(diào)為T=I/V。在上升過程中裝料始終在進行，當下料頭滿時，再重復上述動作，到達料滿位置后，按停車鈕，使電振機反制動，或關閉扇形閥下料停止工作。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料一定距離，確保運輸工具移位，再對準第二個卸料工位。直到整個料倉裝滿為止。

（1）定位過程：散裝汽畫開到指定位置，使其罐上的進料口為下料頭的正下方。開啟升降機構將下料頭降下，至汽車的下料口后由松繩開關機構自動切斷電源。

（2）裝車過程：開啟下料裝車開關，充電電磁閥，氣動卸料閥，離心鼓風機，袋式除塵器（元除塵器的無此程序）各料滿控制制器全部投入工作。庫側(cè)給料器(用空壓機或壓縮空氣)向庫內(nèi)充氣后使庫內(nèi)物料松動流化，經(jīng)由氣動卸料閥，空氣輸送槽進入散裝下料頭后裝進汽車中。該過程所有設備的動作順序均采用連鎖控制。

（3）料滿裝置：當水泥在散裝車內(nèi)達到一定高度時，料滿檢測器9阻旋料位儀的探頭被埋入水泥中，經(jīng)阻旋料位儀檢測并轉(zhuǎn)換為機械動作，接通控制信號，切斷供料，提升散裝下料頭（經(jīng)手動或自動）復位，裝車過程完成。